Hra Project Cars 3 je pre príležitostných hráčov mimoriadne zábavná, ale vracia späť takmer všetky princípy skutočnej simulácie Motorsport stanovené v pôvodných dvoch hrách.
Úvodné kino pre film Project Cars 3, v porovnaní s tými z Projektové autá 1 a dva , dokonale inzeruje zásadný posun paradigmy, ktorý jednoznačne nastal medzi touto a predchádzajúcimi dvoma hrami. Pomalé metodické zábery mechanického vnútorného fungovania každého vozidla sú nahradené akčnými zábermi automobilov manévrujúcich na ceste k víťazstvu. Éterický soundtrack rýchlo uvoľní miesto rockovej hudbe a z kedysi bohatej prehliadky rozmanitosti vozidiel sa stane prehliadka kozmetiky. Zatiaľ čo Projektové autá 3 nie je zlá hra ani zďaleka tým, že ťahá fantáziu, drasticky odvracia akékoľvek machinácie, aby bola skutočnou simuláciou. Občas sa zdá, že sa volá jediný skutočný zločin tejto hry Projektové autá 3.
Pokračujte v posúvaní a pokračujte v čítaní Kliknutím na tlačidlo nižšie spustíte tento článok v rýchlom zobrazení.
Problémom tretej iterácie série je očakávanie spotrebiteľov, že budú pokračovať v dosahovaní cieľov stanovených v posledných dvoch záznamoch. Projektové autá 3 jednoznačne je zameraná na publikum, ktoré sa zvyčajne zaujíma o hry ako Gran Turismo Sport alebo Forza Horizon 4 cez simulácie ako Súťaž Assetto Corsa , iRacing alebo rFaktor . Hra, ako je predstavená, veľa robí z toho, aby bol zážitok zo závodenia vzrušujúcim pre nováčikov a tých, ktorí vo svojich domovoch neutrácajú tisíce dolárov za drahé sim rigy. Zaujíma pozíciu vpred, ktorá je veľmi dobre vykonaná pre to, čím sa snaží byť, a je pravdepodobné, že sa stane hlavným závodným titulom pre veľký počet nových hráčov.
Jazdná mechanika Projektové autá 3 sú prinajmenšom pohodlné. Štúdio Slightly Mad Studios venovalo veľa pozornosti tomu, aby autá jazdili dobre na ovládači aj na volante. Toto je prvý diel série, a preto sa na túto iteráciu hry pravdepodobne bude hrnúť veľa nových hráčov. Autá sa väčšinou cítia uzemnené a nikdy sa nestanú tak realistickými, že by nebolo zábavné ich absolvovať po trati. To však neznamená, že hra je jednoduchá. Fyzika poskytuje hráčom férovú výzvu, iba takú, ktorá nie je určená stovkami hodín metodického cvičenia s každým vozidlom, ako je možné nájsť v pravdivejších simulátorových tituloch.
Kampaň Career Mode je najlepšia, akú sme v sérii zatiaľ videli. Dôraz sa kladie na prispôsobenie vozidiel a nákup upgradov, aby boli autá rýchlejšie a lepšie manipulovateľné. Každá udalosť sa cíti dobre spracovaná a vyžadovala si niekoľko pokusov o dokonalé zvládnutie. Hráči si môžu zvoliť štartovacie vozidlo, ktoré je buď predné, zadné alebo pohon všetkých kolies. Odporúča sa im prispôsobiť vozidlo farbami, vzormi a dokonca aj vlastnými typovými štítkami. Vozidlá sú rozdelené do tried a kampaň vedie hráčov až k najnáročnejším typom vozidiel.
Závodenie a získanie peňazí na nákup nového vozidla pre nadchádzajúcu triedu je zábavný systém odmien, vďaka ktorému sa hráči chcú stále vracať, aby dosiahli svoj najlepší čas. Správa aktualizácií s cieľom maximalizovať výkon bez toho, aby ste prekročili hranicu do ďalšej triedy vozidiel, bola hlboko zábavná. Taktiež sa oplatí mať možnosť vylepšiť triedu štartovacieho vozidla počas celej hry. Obľúbené vozidlo je možné upraviť tak, aby vyhovovalo kritériám takmer každej triedy, a tak ho možno absolvovať takmer celú kampaň.
Na druhej strane Projektové autá 3 AI potrebuje dosť práce, aby mohla konkurovať predchádzajúcim položkám. Zdá sa, že autá s umelou inteligenciou nie sú naprogramované tak, aby sledovali akýkoľvek druh závodných línií alebo udržiavali ilúziu profesionálneho riadenia. Len zriedka dodržiavajú očakávané pravidlá svojich rôznych asociácií motoristického športu a navzájom sa budú mlátiť mimo trať, aby sa dostali ďalej. Či už jazdia na Formule 1 alebo Super Trucks, všetky automobily AI sa správajú ako v neregulovaných pouličných pretekoch.
K tomu sa pridáva skutočnosť, že v kampani hráči nemajú na výber, s koľkými autami budú jazdiť. To spôsobí, že bude pomerne veľa dopravných zápch kvôli nadmernému množstvu automobilov na ceste. Bolo len málo závodov, ktoré obsahovali menej ako dvadsať automobilov naraz, a cesty boli často také úzke, že len zriedka existovala iná možnosť ako rezanie zákrut, jazda v tráve alebo škrabanie sa na iných vodičov, aby sa získali pozície. Keď autá jazdia po celej šírke trate po celej šírke, nastáva problém. Zdá sa, že vodiči umelej inteligencie vôbec neradia. To znamená, že hráči, ktorí používajú na radenie prevodovku typu H, budú často ponechaní v prachu bez ohľadu na to, ako rýchlo preradia.
Ponuka vozidiel je rozsiahla, ale menej rozmanitá ako v predchádzajúcich hrách. Jednoznačne sa kladie dôraz na cestné vozidlá, vozidlá GT a Rally. Formula 1 je tentokrát do veľkej miery zanedbávaná a veci ako Karting neexistujú. Pretože zložitosť pretekania, ako je degradácia pneumatík a správa paliva, bola zo skúseností odstránená, výber toho, s ktorým autom budete jazdiť, je skôr vecou vzhľadu a drobných zmien v ovládaní. Napríklad autá F1 si zachovávajú svoju schopnosť podobnú motokáre ako rýchlo brzdiť a zvládať ostré zákruty, stratili však tendenciu strácať trakciu, keď sa dostali za hranicu. Unášanie by nikdy nemalo byť možné v automobile F1, ale to sa dalo ľahko stiahnuť Projektové autá 3.
Výber trate je vynikajúci a ponúka veľa obľúbených motoristických vozidiel, ako sú Linden Hill, Monza, Nordschleife a Daytona. Všetky tieto trate závodia dobre, chýba im však vizuálna vernosť predchádzajúcich hier. Grafika ako celok zaznamenala v porovnaní s Projekt Autá 2 . Najmä v noci sa zdá, že povrchy sú rovné a chýba v nich kolísanie osvetlenia. Vozidlá vyzerajú v garáži celkom dobre, ale na ceste stratia veľa zo svojho lesku. Tentokrát je tu pridaný režim Foto, ale je to priepastné. V sólových reláciách vyzerajú zábery vozidla hráča v poriadku, ale pozadie je nad rámec jednoduchého pohybu príšerne rozmazané. Pri pokuse o nasnímanie záberu viacerých automobilov bude zaostrených iba niekoľko vybraných, zatiaľ čo zvyšok scény bude zakrytý ako maľba. V tomto režime je takmer nemožné dosiahnuť dokonalý záber. Hráči, ktorí chcú získať slušné snímky obrazovky, ich budú musieť zobrať do akcie, aby sa vyhli väčšine problémov s osvetlením a pozadím.
Projektové autá 3 Zdá sa, že chce byť iným druhom pretekára ako predchádzajúce dve hry v sérii. To nie je úplne problém a predstavená hra je celkom fascinujúca. Problém je, že zatiaľ čo hry ako Moc a Froza: Horizon oddeľujú sa titulmi, ktoré vyjadrujú ich posun v princípoch, Projektové autá 3 sa predstavuje ako pokračovanie série a obracia sa chrbtom k veľkému úsiliu realizmu, ktoré priniesli predchádzajúce tituly. Hráči, ktorí chcú niečo zábavné a pútavé, bez toho, aby sa museli nudne cvičiť na simulátoroch, budú túto hru z celého srdca milovať. Kontrolóri si konečne môžu vychutnať širšiu škálu automobilov v jednom titule a grafické vylepšenia a vylepšenia AI by z neho spravili dokonalého pretekára Simcade. Fanúšikovia Projektové autá 1 a dva, pravdepodobne sa však bude musieť týchto hier držať ďalej.
Projektové autá 3 vychádza 28. augusta pre PlayStation 4, Xbox One a Microsoft Windows. Screen Rant bol pre účely tejto kontroly opatrený kódom na stiahnutie PS4.